در هجدهمین روز پیاپی آلودگی هوای تهران، پایتخت در وضعیتی قرار گرفته است که بیش از هر زمان دیگری بوی رهاشدگی می‌دهد؛ شهری که زیر لایه‌ای غلیظ از ذرات معلق نفس می‌کشد، اما نشانی از یک برنامه منسجم برای خروج از این چرخه فرساینده دیده نمی‌شود.

در حالی‌ که آلودگی هوا در پاییز امسال تهران را به مرزهای قرمز و بنفش رسانده، اختلاف آشکار میان دستگاه‌های مسئول در زمینه کیفیت سوخت، بحران را پیچیده‌تر از همیشه کرده است.

به‌نظر می‌رسد قدرت مافیای زباله در تهران بیش از تصور ماست؛ قدرتی که برای تصاحب و تملک گنجی ده‌ها هزار میلیارد تومانی با هیچ شخص و نهادی سر شوخی و معامله ندارد، اگر قدرت و منافعش را در خطر ببیند، یا سر کیسه را شل می‌کند یا با فشار راه‌‌ها را می‌بندد.

تهران نوزدهمین روز هوای آلوده را پشت سر می‌گذارد و در حالی‌ که ۷۰ درصد منشأ آلودگی به وسایل نقلیه بازمی‌گردد، آمارهای پلیس راهور نشان می‌دهد برخورد با خودروهای دودزا در آذرماه به‌طرز معناداری کاهش یافته است.

علیه مشاور رئیس سابق سازمان حفاظت محیط زیست و مدیرمسئول یک پایگاه خبری اعلام جرم شد.

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران در جریان دیدار با نماینده مقیم (UNDP) در ایران، با اشاره به سابقه مثبت همکاری‌های مشترک ماه‌های اخیر، این تعاملات را زمینه‌ای مؤثر برای ارتقای ظرفیت‌های تخصصی و فنی مدیریت پسماند در پایتخت دانست.

معاون پردازش و دفع سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران گفت: با انتخاب شرکت ایرانی طرف قرارداد، تدوین بیش از ۲۰ پیوست تخصصی پروژه زباله‌سوز تهران در جریان است و پیش‌نویس کلی قرارداد طی یک ماه آینده آماده می‌شود.

مجموعه‌ای از گزارش‌های معتبر بین‌المللی نشان می‌دهند که علی‌رغم پیشرفت‌های محدود، آلودگی هوا همچنان میلیون‌ها نفر را به کام مرگ می‌کشاند و پیامدهای آن به حوزه‌هایی مانند زوال عقل، سکته، بیماری‌های قلبی و حتی کاهش عمر مفید می‌رسد.

مشاور رییس سازمان حفاظت محیط‌زیست گفت: بر اساس پردازش تصاویر سنجش‌ازدور مربوط به دوره‌ زمانی ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۳، نرخ فرونشست در برخی نقاط مشهد به ۱۸ سانتی‌متر در سال نیز می‌رسد.

اکنون شاخص آلایندگی تهران عدد ۱۰۹ و شرایط ناسالم برای گروه‌های حساس را ثبت کرده است.