واردات خودرو پس از ممنوعیت کامل در سال ۱۳۹۷، مدتی است دوباره از سر گرفته شده است؛ اما این‌بار نسبت میان تعداد خودروهای وارداتی و شمار واردکنندگان، هیچ شباهتی به گذشته ندارد.

اکوایران: مدیر سامانه هوشمند سوخت گفت: سهمیه بنزین خودروهای با حجم موتور بالای ۱۳۰۰ سی‌سی و ساخت کشورهای غیر از ایران حذف شده و مصرف این خودروها فقط با بنزین نرخ سوم ۵ هزار تومان محاسبه می‌شود.

در گزارشی که به‌تازگی از سوی State Street منتشر شده، ریسک‌های غیرمنتظره بازارهای جهانی از زاویه شاخص نوسانات بررسی شده است.

اکوایران: رئیس اتحادیه فروشندگان و سازندگان طلا و جواهر تهران، با اشاره به افزایش قیمت طلا و سکه در هفته‌های اخیر گفت: رشد قیمت‌ها و کاهش قدرت خرید مردم باعث شده بازار طلا به سمت خریدهای خرد حرکت کند و همزمان مسدودسازی حساب فعالان رسمی این صنف، با ایجاد اخلال در مبادلات مالی، هزینه‌های سنگینی به بازار و اقتصاد تحمیل کرده است.

اکوایران: براساس اعلام اتحادیه طلا و جواهر تهران، قیمت طلا و سکه کاهشی بود.

بسیاری از طرفداران واردات خودرو بر این باورند که واردات، تنها مسیر ایجاد رقابت در صنعت خودروی بسته ایران است. اما پرسش اساسی اینجاست: آیا با واردات می‌توان برای محصولاتی در سطحی مانند سایپا کوئیک، رقیبی واقعی ساخت؟

اکوایران: قیمت طلا امشب با کاهش اندکی مواجه شد.

ثبت نام سایپا ویژه یلدا ۱۴۰۴ رسماً آغاز می‌شود. شرکت سایپا به مناسبت فرارسیدن شب یلدا، طرح جدید پیش فروش خودروهای اطلس و ساینا را از روز یکشنبه ۳۰ آذرماه ۱۴۰۴ ساعت ۱۰ صبح به صورت اینترنتی فعال خواهد کرد.

در نشست نخبگانی روزنامه دنیای اقتصاد با موضوع «واردات خودرو؛ رقابت یا انحصار؟» که با همکاری اندیشکده خودرو و با پشتیبانی انجمن واردکنندگان خودرو برگزار شد، کارشناسان، فعالان و تصمیم‌سازان صنعت و تجارت خودرو حضور یافتند و به بررسی مشکلات ریز و درشت، همچنین ایرادات وارد بر مسیر و قوانین واردات خودرو پرداختند.

وقتی خطوط تولید با ماشین‌آلات دو دهه قبل می‌چرخد، نتیجه روشن است؛ نمی‌توان از چنین زیرساختی انتظار محصول رقابتی داشت.